7/20 日和田山の岩場（おまけ）

　トップロープ支点のバックアップと、スリングの長さ調節について考えてみました。

　まずは、普段通りにトップロープをセットしてもらいました。

　

　おっと、いきなり、このセルフビレイはヒヤリハットものです（少なくとも３つの意味で間違っています）。

　別の機会に、セルフビレイと、実践的トップロープのセット方法について考えてみたいです。

　

　さて、本題です。

　２か所の信頼できるアンカーポイントを流動分散で連結し、さらにカラビナ２枚でスリングを足してマスターポイントの位置を下げています。この場合、（あまり考えられませんが）青と黒どちらかのスリングが切れたらアウトです。

　そこで、ＲＣＣボルトから白いスリングを垂らしてバックアップとしています。ただし、アンカーポイントがＲＣＣボルトでは、バックアップの意味がないとも思えます。

　

　そこで、同じルートの中間支点を一つ利用してセットしたのが上の例です。これならスリング、カラビナともに多重性を持ちながら、信頼できるアンカーポイントは３ヵ所となります。

　ただし、リードクライマーがいる場合、中間支点を占有するのはマナーに反するので、混んでいる岩場では現実的ではないかもしれません。

　

　そこで、男岩限定ですが、後ろのラッペルステーションを利用してみました（ラッペルリングを空けておけば、そんなに迷惑にはならないと思います。

　日和田の場合、ロープの切れ端（補助ロープ）を１０ｍほど用意して、クローブヒッチで長さを調節し、８ノ字結びで固定します。スリング、カラビナともに多重性を持ちながら、信頼できるアンカーポイントは、合わせて４か所となります（少々過剰といえるかも…）。

　

　程よい長さの補助ロープが無い場合、スリングを連結することになりますが、カラビナ２枚で連結するのが原則です（ゲートの向きは変える）。カラビナが足りない場合は、強度の低下を理解したうえで、スリング同士を連結します。

　

　スリング同士の連結方法は、本結び（リーフベント）が一般的ですが、緩んで崩れるとカウヒッチになってしまうので気を付けて下さい。

　そのうえ、他の方法で長さ調節を行う必要があります（２重３重にしてみる、長さの異なるスリングやヌンチャクを用意する…等）。

　

　強度低下を恐れずに、どうせ結び目を作るならシートベントをお勧めします（他にも用途が多いので優先して覚えておくべき結び方）。ただし、末端のスッポ抜け対策は必須です。

　　

　シートベントはスリング１本の末端同士を結ぶことで、単体でも長さ調整可能です（２重になるので強度は増すかも…）。

　

　写真はシートベントで末端同士を結んだスリング（２重なので、元の長さの半分以下の範囲でなら調節可能）。

　

　他にも単体で調節可能なパーセルプルージック。調節は容易だが、大きな荷重が加わった場合、伸びてしまわないか不安。

　シートベントとは逆に、元の長さの半分以下にはならない。

　

　これも単体で調節可能なボーラインオンアバイト（ダブルボーラインではない）。長さ調節に多少のコツがいるが、信用できる。

　これも、シートベントとは逆に、元の長さの半分以下にはならない。

　

　パーセルプルージック（左）にはアラミド（ケプラー）コードが向いている（テープスリングは不向き）。

　ボーラインオンアバイト（右）はテープスリングでも可。

　

　と、いうことで、私のトップロープセット。

　

　加えて、アラミドコード（５ｍ）を結んでスリングにしたもの（アルパインの支点工作等、他にも用途は多い）。

　

　そして９ミリ×１０ｍの補助ロープ。

　よろしければ試してみて下さい（自己責任ですが…）。