懸垂下降はバックアップがないと不安なヒロミさん。バックアップがあることにより、片手での作業は楽になりますが、両手を放してはいけません。両手を放して他の作業を行うには、やはり仮固定が必要です。

上の写真は4日前のヒロミさん。マッシャーでのバックアップが悪いわけではないのですが、ついでなのでプルージックに直しちゃいます(登り返しなどに使う場合、より信頼性が高い)。

まずはプルージックコード。自作するのが安くて良いと思いますが、結び目の末端は、直径の10倍以上というのが定説です(写真下)。

強く締まりますが、比較的に緩めやすいブリッジプルージックが実用的です。

3回巻いて、余った部分は結んで長さ調節(長すぎると不便)。

環付きカラビナでビレイループに掛けたら、ビレイデバイスのセットに備えて、ロープを引き出しておきます(足で踏む必要はありません)。

ビレイデバイスは、(おまけ)その1と同じく、ゼロピン用クイックドローに掛けます。

ロープをセットしたら、バックアップとの間の弛みを取っておくのですが…、

ある程度の弛みを残しておかないと、ロープに荷重移動できません。

荷重移動するには、手をいっぱいまで伸ばせるだけの弛みを残しておきましょう。

ロープに荷重移動した後は、バックアップを移動して弛みを取ることは難しいです。

PASを外した後に、自分自身がバックアップの位置まで下がることによって弛みをなくしましょう。そして、そのまま懸垂下降(バックアップのプルージックは握らないで、小指をつけて押し下げます)。便宜上、手袋を着用していませんが、ご容赦願います。

バックアップは、あくまで補助なので、仮固定しない限り、両手を放して他の作業を行ってはいけません。

プルージックのすぐ下にロープのループを作り、末端側を引き出します。便宜上、両手で行っていますが、片手でできるように練習してください。

適当な長さで絞ったらスリップノット(すべて引き抜いたらオーバーハンドノット)。

スリップノットのコブにプルージックのコブをくっつけます(ただ絞っただけより抜けにくい)。

スリップノットのループを、ゼロピン用クイックドローの余っているカラビナに掛けたら完成。

解除はセットの逆。片手はブレーキストランドを握り、もう一方の手でスリップノットを解くだけです。

おしまい。